বিভিন্ন ধরণের ইউএভি কাউন্টারমেজার সিস্টেমের পরিচিতি
2021-04-02
1. দমনমূলক রেডিও হস্তক্ষেপ
দমনমূলক রেডিওর হস্তক্ষেপটি সর্বাধিক প্রত্যক্ষ, কার্যকর এবং সর্বনিম্ন ব্যয় মোকাবেলার হতে পারে। দমনমূলক কাউন্টারমেজারগুলি আসলে ওয়্যারলেস ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে অবৈধ ড্রোনগুলির রিমোট কন্ট্রোল লিঙ্ক, তথ্য সংক্রমণ লিঙ্ক এবং জিপিএস নেভিগেশন সংকেতগুলিতে হস্তক্ষেপ করা, নির্দিষ্ট অঞ্চলে অবৈধ ড্রোনকে অন্ধ, বধির এবং বোবা বানানো। এমনকি ইউএভি ইনটারিয়াল নেভিগেশনের ভূমিকা নিয়েও, এটি কেবলমাত্র অল্প সময়ের জন্য মূল ভঙ্গিটি বজায় রাখতে পারে এবং অপারেটরের ইচ্ছা অনুযায়ী চলতে পারে না। ইউএভি দুটি ধরণের মধ্যে বিভক্ত, একটি পোর্টেবল ইউএভি কাউন্টার-গান, অন্যটি ইউএভি কাউন্টার-সিস্টেম।
ইউএভি কাউন্টারমেজার সিস্টেম। সাধারণভাবে বলতে গেলে, গ্রাহক নিম্ন-গতির ছোট ইউএভিগুলির ওয়্যারলেস ডেটা লিঙ্কটিতে প্রায় 2.3GHZ, 5.8GHz এবং 915MHZ নামে প্রায় ২-৩ টি ব্যবহৃত ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ড রয়েছে। এই তিনটি ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ড প্রায়শই ব্যবহারের জন্য ব্যবহৃত হয়। অবৈধ ড্রোনগুলির প্রধান ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ড। পেশাদার ড্রোনগুলির জন্য, আমার দেশের শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় দ্বারা নির্দিষ্ট করা ড্রোন ডেটা লিঙ্কের পেশাদার ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডগুলি 845MHZ এবং 1.4GHZ। সাধারণভাবে বলতে গেলে, যেহেতু আমার দেশের পেশাদার ড্রোনগুলি প্রায়শই সরকারী সংস্থা বা আইন প্রয়োগকারী সংস্থাগুলি ব্যবহার করে, সেগুলি কঠোর নিয়ন্ত্রণাধীন এবং অবৈধ ব্যবহারের সম্ভাবনা খুব কম। তদতিরিক্ত, এই দুটি উত্সর্গীকৃত ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডগুলিতে ওয়্যারলেস ডেটা লিংক পণ্যগুলির উত্পাদন কম এবং দাম বেশি এবং সাধারণ গ্রাহক ড্রোন খুব কমই এই দুটি ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ড ব্যবহার করে। অতএব, সাধারণ অ্যান্টি-জ্যামারগুলি প্রধানত 2.4GHZ, 5.8GHz এবং 915MHZ এর তিনটি ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডগুলিতে কেন্দ্রীভূত হয়।
নীতিগতভাবে, যতক্ষণ না বেতার ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ সংকেতের প্রশস্ততা যথেষ্ট শক্তিশালী থাকে এবং ফ্রিকোয়েন্সি উপরের উপগ্রহ নেভিগেশন ফ্রিকোয়েন্সি পয়েন্টগুলি আবরণ করতে পারে, তারপরে ড্রোনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে নেভিগেট করার ক্ষমতা হারাবে।
সাধারণ দমনকারী হস্তক্ষেপ কাউন্টারমেজার সিস্টেমের সাথে তুলনা করে, প্রতারক বা প্ররোচিত কাউন্টারমেজার সিস্টেমটিতে উচ্চতর প্রযুক্তিগত সামগ্রী থাকে। প্রতারণামূলক কাউন্টারমেজারগুলি ডেটা লিঙ্ক প্রবঞ্চনা এবং নেভিগেশন সংকেত প্রতারণার সমন্বয়ে গঠিত।
ডেটা লিঙ্ক প্রতারণার অসুবিধা তুলনামূলকভাবে বেশি। প্রথমত, আমাদের অবশ্যই লক্ষ্যযুক্ত ড্রোনটির ডেটা লিঙ্কটি সনাক্ত করতে হবে এবং এটি বিশ্লেষণ করতে হবে। যদি আমরা পুরো ডেটা লিঙ্কের সমস্ত প্যারামিটারগুলি যেমন ফ্রিকোয়েন্সি, ব্যান্ডউইথ, মড্যুলেশন মোড এবং যোগাযোগ প্রোটোকলকে ক্র্যাক করতে পারি তবে এর অর্থ হ'ল আমরা অবৈধভাবে আক্রমণ করা ড্রোনগুলি সম্পূর্ণরূপে দখল করতে পারি! এই কাজটি তুলনামূলকভাবে কঠিন, এবং বিভিন্ন এনক্রিপশন এবং ডিক্রিপশন প্রযুক্তি ব্যবহার করে ফ্রিকোয়েন্সি হ্যাপিং যোগাযোগ এবং ডেটা লিঙ্কগুলির পক্ষে এটি বেশ কঠিন! যদি এটি বাজারে জানা থাকে তবে সমস্ত ধরণের ইউএভি ডেটা লিঙ্ক ক্র্যাকিং প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে প্রতিবিম্ব বুঝতে পেরেছিল এবং কাজের চাপ এবং অসুবিধা প্রায় অসম্ভব। এমনকি যদি কোনও নির্দিষ্ট ড্রোন সফলভাবে ফাটল হয় তবে নির্মাতারা যদি ডেটা লিঙ্কের প্রযুক্তিগত সিস্টেম এবং এনক্রিপশন পদ্ধতিটি সামঞ্জস্য করে তবে সমস্ত কাজ অবশ্যই পুনরাবৃত্তি করতে হবে! ডেটা লিঙ্ক ক্র্যাকিং প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে কাউন্টারমিয়ারগুলি প্রায়শই সামরিক বাহিনী গ্রহণ করে। এটি হ'ল, জায়গাটিতে একটি নির্দিষ্ট ধরণের সামরিক ড্রোন গবেষণা ও ক্র্যাক করা এবং ক্যাপচারটি গ্রহণ করা। ইরান এই প্রযুক্তিগত পথটি ব্যবহার করে বারবার মার্কিন সামরিক বাহিনীর আরকিউ 47 ইউএভি দখল করেছে।
স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিগন্যালের প্রতারণা হস্তক্ষেপ, যা মূলত জিপিএস / গ্লোোনাস / বিডি নেভিগেশন সিস্টেমকে লক্ষ্য করে, যা ভুয়া উপগ্রহ নেভিগেশন সংকেত প্রেরণ করে। মিথ্যা স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিগন্যালের শক্তি যদি সত্যিকারের জিপিএস নেভিগেশন সিগন্যালের চেয়ে অনেক বেশি থাকে, তবে সমালোচিত অঞ্চলটি উপলব্ধি করে সুরক্ষিত অঞ্চল এবং ভূমি বা ক্রাশ থেকে বের হয়ে না আসা পর্যন্ত ড্রোনটি মিথ্যা নেভিগেশন সংকেত অনুযায়ী উড়ে যাবে The সুরক্ষা উদ্দেশ্য। নেভিগেশন সিগন্যালের ফ্রিকোয়েন্সি এবং ফর্ম্যাট তুলনামূলকভাবে স্থির এবং স্বচ্ছ। সুতরাং, মিথ্যা উপগ্রহ নেভিগেশন সংকেত প্রেরণ করে প্রয়োগ করা পাল্টা ব্যবস্থা ডেটা লিঙ্ক পরিচালনার প্রযুক্তির চেয়ে সহজ। যদি অবৈধ ড্রোন অবতরণ করতে এবং সঠিকভাবে ক্যাপচারের জন্য ভ্রান্ত নেভিগেশন সংকেত ব্যবহার করা যায় তবে ভবিষ্যতে মামলাগুলি সমাধানের জন্য এটি আরও কার্যকর হবে। এই প্রযুক্তিগত পদ্ধতিটি ড্রোনগুলিতে অভদ্রভাবে হস্তক্ষেপ করা এবং সেগুলি স্থল ও ক্রাশ করার চেয়ে প্রযুক্তিগত।
দমনমূলক রেডিওর হস্তক্ষেপটি সর্বাধিক প্রত্যক্ষ, কার্যকর এবং সর্বনিম্ন ব্যয় মোকাবেলার হতে পারে। দমনমূলক কাউন্টারমেজারগুলি আসলে ওয়্যারলেস ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে অবৈধ ড্রোনগুলির রিমোট কন্ট্রোল লিঙ্ক, তথ্য সংক্রমণ লিঙ্ক এবং জিপিএস নেভিগেশন সংকেতগুলিতে হস্তক্ষেপ করা, নির্দিষ্ট অঞ্চলে অবৈধ ড্রোনকে অন্ধ, বধির এবং বোবা বানানো। এমনকি ইউএভি ইনটারিয়াল নেভিগেশনের ভূমিকা নিয়েও, এটি কেবলমাত্র অল্প সময়ের জন্য মূল ভঙ্গিটি বজায় রাখতে পারে এবং অপারেটরের ইচ্ছা অনুযায়ী চলতে পারে না। ইউএভি দুটি ধরণের মধ্যে বিভক্ত, একটি পোর্টেবল ইউএভি কাউন্টার-গান, অন্যটি ইউএভি কাউন্টার-সিস্টেম।
ইউএভি কাউন্টারমেজার সিস্টেম। সাধারণভাবে বলতে গেলে, গ্রাহক নিম্ন-গতির ছোট ইউএভিগুলির ওয়্যারলেস ডেটা লিঙ্কটিতে প্রায় 2.3GHZ, 5.8GHz এবং 915MHZ নামে প্রায় ২-৩ টি ব্যবহৃত ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ড রয়েছে। এই তিনটি ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ড প্রায়শই ব্যবহারের জন্য ব্যবহৃত হয়। অবৈধ ড্রোনগুলির প্রধান ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ড। পেশাদার ড্রোনগুলির জন্য, আমার দেশের শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় দ্বারা নির্দিষ্ট করা ড্রোন ডেটা লিঙ্কের পেশাদার ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডগুলি 845MHZ এবং 1.4GHZ। সাধারণভাবে বলতে গেলে, যেহেতু আমার দেশের পেশাদার ড্রোনগুলি প্রায়শই সরকারী সংস্থা বা আইন প্রয়োগকারী সংস্থাগুলি ব্যবহার করে, সেগুলি কঠোর নিয়ন্ত্রণাধীন এবং অবৈধ ব্যবহারের সম্ভাবনা খুব কম। তদতিরিক্ত, এই দুটি উত্সর্গীকৃত ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডগুলিতে ওয়্যারলেস ডেটা লিংক পণ্যগুলির উত্পাদন কম এবং দাম বেশি এবং সাধারণ গ্রাহক ড্রোন খুব কমই এই দুটি ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ড ব্যবহার করে। অতএব, সাধারণ অ্যান্টি-জ্যামারগুলি প্রধানত 2.4GHZ, 5.8GHz এবং 915MHZ এর তিনটি ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডগুলিতে কেন্দ্রীভূত হয়।
নীতিগতভাবে, যতক্ষণ না বেতার ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ সংকেতের প্রশস্ততা যথেষ্ট শক্তিশালী থাকে এবং ফ্রিকোয়েন্সি উপরের উপগ্রহ নেভিগেশন ফ্রিকোয়েন্সি পয়েন্টগুলি আবরণ করতে পারে, তারপরে ড্রোনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে নেভিগেট করার ক্ষমতা হারাবে।
উপরের বিশ্লেষণ থেকে দেখা যায় যে ইউএভি কাউন্টারমেজারগুলি দমন করতে কোনও প্রযুক্তিগত অসুবিধা নেই, কারণ যোগাযোগের ডেটা লিঙ্ক এবং নেভিগেশন সিগন্যালের ফ্রিকোয়েন্সি পয়েন্টগুলি সর্বজনীন, যতক্ষণ না একই ফ্রিকোয়েন্সি পয়েন্ট সহ একটি শব্দ সংকেত এবং যথেষ্ট শক্তিশালী প্রশস্ততা তৈরি হয়। , একটি দমনকারী প্রভাব খেলতে পারে। সোজা কথায়, এই ধরণের কাউন্টারমেজারটি হ'ল সরল, অভদ্র এবং উদ্বেগজনক সমাধান! তবে এই জাতীয় সমাধানটি সহজ তবে কার্যকর।
2. বিভ্রান্তিকর ড্রোন জ্যামিং সিস্টেম
সাধারণ দমনকারী হস্তক্ষেপ কাউন্টারমেজার সিস্টেমের সাথে তুলনা করে, প্রতারক বা প্ররোচিত কাউন্টারমেজার সিস্টেমটিতে উচ্চতর প্রযুক্তিগত সামগ্রী থাকে। প্রতারণামূলক কাউন্টারমেজারগুলি ডেটা লিঙ্ক প্রবঞ্চনা এবং নেভিগেশন সংকেত প্রতারণার সমন্বয়ে গঠিত।
ডেটা লিঙ্ক প্রতারণার অসুবিধা তুলনামূলকভাবে বেশি। প্রথমত, আমাদের অবশ্যই লক্ষ্যযুক্ত ড্রোনটির ডেটা লিঙ্কটি সনাক্ত করতে হবে এবং এটি বিশ্লেষণ করতে হবে। যদি আমরা পুরো ডেটা লিঙ্কের সমস্ত প্যারামিটারগুলি যেমন ফ্রিকোয়েন্সি, ব্যান্ডউইথ, মড্যুলেশন মোড এবং যোগাযোগ প্রোটোকলকে ক্র্যাক করতে পারি তবে এর অর্থ হ'ল আমরা অবৈধভাবে আক্রমণ করা ড্রোনগুলি সম্পূর্ণরূপে দখল করতে পারি! এই কাজটি তুলনামূলকভাবে কঠিন, এবং বিভিন্ন এনক্রিপশন এবং ডিক্রিপশন প্রযুক্তি ব্যবহার করে ফ্রিকোয়েন্সি হ্যাপিং যোগাযোগ এবং ডেটা লিঙ্কগুলির পক্ষে এটি বেশ কঠিন! যদি এটি বাজারে জানা থাকে তবে সমস্ত ধরণের ইউএভি ডেটা লিঙ্ক ক্র্যাকিং প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে প্রতিবিম্ব বুঝতে পেরেছিল এবং কাজের চাপ এবং অসুবিধা প্রায় অসম্ভব। এমনকি যদি কোনও নির্দিষ্ট ড্রোন সফলভাবে ফাটল হয় তবে নির্মাতারা যদি ডেটা লিঙ্কের প্রযুক্তিগত সিস্টেম এবং এনক্রিপশন পদ্ধতিটি সামঞ্জস্য করে তবে সমস্ত কাজ অবশ্যই পুনরাবৃত্তি করতে হবে! ডেটা লিঙ্ক ক্র্যাকিং প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে কাউন্টারমিয়ারগুলি প্রায়শই সামরিক বাহিনী গ্রহণ করে। এটি হ'ল, জায়গাটিতে একটি নির্দিষ্ট ধরণের সামরিক ড্রোন গবেষণা ও ক্র্যাক করা এবং ক্যাপচারটি গ্রহণ করা। ইরান এই প্রযুক্তিগত পথটি ব্যবহার করে বারবার মার্কিন সামরিক বাহিনীর আরকিউ 47 ইউএভি দখল করেছে।
স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিগন্যালের প্রতারণা হস্তক্ষেপ, যা মূলত জিপিএস / গ্লোোনাস / বিডি নেভিগেশন সিস্টেমকে লক্ষ্য করে, যা ভুয়া উপগ্রহ নেভিগেশন সংকেত প্রেরণ করে। মিথ্যা স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিগন্যালের শক্তি যদি সত্যিকারের জিপিএস নেভিগেশন সিগন্যালের চেয়ে অনেক বেশি থাকে, তবে সমালোচিত অঞ্চলটি উপলব্ধি করে সুরক্ষিত অঞ্চল এবং ভূমি বা ক্রাশ থেকে বের হয়ে না আসা পর্যন্ত ড্রোনটি মিথ্যা নেভিগেশন সংকেত অনুযায়ী উড়ে যাবে The সুরক্ষা উদ্দেশ্য। নেভিগেশন সিগন্যালের ফ্রিকোয়েন্সি এবং ফর্ম্যাট তুলনামূলকভাবে স্থির এবং স্বচ্ছ। সুতরাং, মিথ্যা উপগ্রহ নেভিগেশন সংকেত প্রেরণ করে প্রয়োগ করা পাল্টা ব্যবস্থা ডেটা লিঙ্ক পরিচালনার প্রযুক্তির চেয়ে সহজ। যদি অবৈধ ড্রোন অবতরণ করতে এবং সঠিকভাবে ক্যাপচারের জন্য ভ্রান্ত নেভিগেশন সংকেত ব্যবহার করা যায় তবে ভবিষ্যতে মামলাগুলি সমাধানের জন্য এটি আরও কার্যকর হবে। এই প্রযুক্তিগত পদ্ধতিটি ড্রোনগুলিতে অভদ্রভাবে হস্তক্ষেপ করা এবং সেগুলি স্থল ও ক্রাশ করার চেয়ে প্রযুক্তিগত।
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy